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Le 3 août 2005
Arnprior, ON – Les membres de la section locale 1542 de l’AIM, d’Arnprior en Ontario, sont collectivement soulagés aujourd’hui depuis l’annonce des détails concernant l’achat de l’usine de Boeing.
Hier, Boeing a annoncé que l’usine avait été vendue à Arnprior Aerospace Inc., propriété de Consolidated Industries Inc. de Cheshire, Connecticut, un fournisseur de composants aéronautiques.
« Une pleine année à avoir été sur le qui-vive nous a fait vivre beaucoup de stress », d’avouer Bill Shipman, représentant de la Grande loge de l’AIM. En août 2004, Boeing annonçait son intention de se départir de son usine d’Arnprior puisqu’elle ne cadrait plus dans sa nouvelle stratégie. Boeing s’est également départie d’un total de cinq usines dans les États de Washington, du Texas, d’Oklahoma et du Kansas.
« Il était essentiel que toute nouvelle société confirme son intention de respecter toutes les dispositions de la convention collective en vigueur, laquelle échoit en mars 2006, et c’est l’engagement que nous avons obtenu de John Wilbur, PDG de Consolidated. Cela a contribué à calmer les appréhensions des membres. »
« Nos membres ont vraiment eu la vie dure depuis 2001, année depuis laquelle l’usine a procédé à près de 400 mises à pied en raison du ralentissement du secteur aérospatial », ajoute-t-il.
La vente prévoit une entente de fourniture de pièces et de sous-ensembles à Boeing. Toutefois, le président de Consolidated, John Wilbur, a affirmé qu’il n’avait aucune intention de dépendre exclusivement des contrats de Boeing. La société solliciterait plutôt de nouveaux clients tels que Raytheon Co., Sikorsky Aircraft et même le concurrent français de Boeing, Airbus, ce qui nécessiterait l’expansion des installations d’Arnprior.
L’usine fabrique des plateaux et des tablettes en métal pour les boîtiers électroniques de tous les aéronefs construits par Boeing et effectue divers travaux de tôlerie. À l’heure actuelle, 370 employés y travaillent, dont 90 % sont membres du Syndicat des machinistes.
La section locale 1542 a reçu sa charte le 20 juin 1964 et compte une longue histoire de reconnaissance nationale et internationale pour la qualité de son travail dans les industries de l’aéronautique et de l’aérospatiale.
