TORONTO, ON, le 11 mars /CNW/ - Jetsgo est le dernier nom à s'ajouter à
la liste des victimes de la déréglementation du transport aérien au Canada.
"Transports Canada permet à ces transporteurs de voler à la grâce de Dieu
et de déstabiliser l'industrie", a indiqué Dave Ritchie, vice-président
général de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de
l'aérospatiale. "Lorsque ces lignes aériennes cessent leurs activités comme
Jetsgo l'a fait aujourd'hui, personne n'est tenu responsable de cette
situation envers les milliers de passagers et les centaines d'employés
touchés. Il n'existe aucune loi qui assure la protection des employés ou des
voyageurs contre les faillites de ce genre."
"Les transporteurs aériens encouragent les voyageurs à réserver leurs
billets en ligne, mais si l'entreprise ferme ses portes après qu'ils aient
acheté leurs billets, ils se retrouvent les mains vides", a ajouté M. Ritchie.
"J'aimerais savoir ce que fait le ministre fédéral des Transports Jean
Lapierre pour contrôler ce secteur d'industrie convenablement."
"Le ministre plaide en faveur d'une plus grande intégration de notre
industrie du transport aérien au moyen d'une politique de "ciel ouvert" avec
les transporteurs américains. Notre capacité transfrontière est demeurée
inchangée depuis 1995. Nous comptions trop de transporteurs à l'époque, il n'y
a donc aucune raison d'en avoir plus maintenant", a expliqué M. Ritchie.
"La faillite de Jetsgo constitue une autre preuve de l'inefficacité de la
déréglementation et de l'instabilité de notre secteur du transport aérien. Il
est malheureux de constater qu'une fois de plus, un grand nombre de personnes
ont été affectées financièrement et émotionnellement par ces problèmes", a
conclu M. Ritchie.
Renseignements: Bill Trbovich, directeur des communications de l'AIMTA,
416 386-1789, poste 31 ou 416 735-9765
