Les membres du Syndicat des machinistes ratifient l'entente avec Air Canada

Des travailleuses de la santé de Stratford écrivent une page dans l’histoire de l’AIM en Ontario

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A l'attention du directeur de l'information :
Les membres du Syndicat des machinistes ratifient l'entente avec Air Canada

MONTREAL, QC, le 20 juin /CNW/ - Les membres de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (AIMTA) ont voté majoritairement en faveur de la ratification de la nouvelle convention collective avec Air Canada dans une tentative de sauver l'entreprise de transport aérien en difficulté.

Les 11 000 membres du Syndicat ont été invités à voter au cours des deux dernières semaines après la tournée canadienne des dirigeants syndicalistes visant à expliquer les détails de l'entente de principe conclue le 27 mai, en raison de la faillite du transporteur aérien.

Malgré la ratification de l'entente par les membres du Syndicat des machinistes, l'avenir du transporteur est toujours incertain, a fait remarquer Dave Ritchie, vice-président canadien du Syndicat des machinistes.

"Le processus ne s'arrête pas là", a indiqué M. Ritchie. "Air Canada a encore un certain nombre de questions à régler avec ses créanciers; certains autres syndicats n'ont pas ratifié leur entente de principe avec la compagnie aérienne. Dès le début, nous avons affirmé que nous voulions être un élément de la solution aux problèmes d'Air Canada. C'est fait, et nous espérons seulement que les autres emboîteront le pas."

M. Ritchie a aussi vigoureusement critiqué le gouvernement libéral fédéral "pour son refus absolu de résoudre la crise avec laquelle était aux prises l'éminent transporteur canadien". "Il est tout à fait déplorable que des travailleuses et des travailleurs canadiens aient eu à faire d'énormes sacrifices pour aider à sauver la compagnie aérienne sans aucune aide gouvernementale."

Le dirigeant syndical a rappelé que, aux Etats-Unis, les transporteurs aériens en difficulté ont pu bénéficier d'une aide considérable de la part du gouvernement fédéral.

L'entente signifie que les membres :

renoncent à une augmentation de salaires de 2,5 % pour 2003 et 2004;
acceptent une réduction de 1,5 % sur les salaires seulement, avec réouverture des négociations après trois ans (les négociations salariales à la réouverture du contrat seront assujetties à un arbitrage exécutoire);
acceptent une réduction de la majoration pour heures supplémentaires; le taux double est ramené à 1,5;
renoncent à la période de repas payée;
renoncent à toutes les primes de poste;
acceptent le travail à temps partiel à l'échelle du système avec la possibilité de recourir à des travailleurs à temps partiel;
acceptent une réduction des jours de maladie, qui de 12 sont ramenés à 6.

En outre, selon la nouvelle convention, l'effectif sera réduit de 1 399 employés, membres de l'AIMTA.

M. Ritchie a précisé que la nouvelle convention protégeait les retraites. "Pour notre syndicat, il s'agissait d'un point fondamental pour lequel il n'y avait aucun compromis possible. Les autres syndicats d'Air Canada ont également adopté cette position, ce qui est tout à leur honneur. Nous nous sommes donc mobilisés pour que les régimes de retraite ne soient pas touchés. A cet égard, nos membres, y compris les retraités, peuvent dormir tranquilles", a-t-il conclu.

-30-

CONTACT: Dave Ritchie 416.727.0121
SOURCE: Neville Hamilton 613.795.1074

Index des Communiqués pour 2003

AIMTA Canada
15, Gervais Drive, bureau 707, North York (Ontario) M3C 1Y8
Tél : (416) 386-1789 Télécopieur : (416) 386-0210 info@iamaw.ca

Des travailleuses de la santé de Stratford écrivent une page dans l’histoire de l’AIM en Ontario
06-20 0000 A l'attention du directeur de l'information : Les membres du Syndicat des machinistes ratifient l'entente avec Air Canada MONTREAL, QC, le 20 juin /CNW/ - Les membres de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (AIMTA) ont voté majoritairement en faveur de la ratification de la nouvelle convention collective avec Air Canada dans une tentative de sauver l'entreprise de transport aérien en difficulté. Les 11 000 membres du Syndicat ont été invités à voter au cours des deux dernières semaines après la tournée canadienne des dirigeants syndicalistes visant à expliquer les détails de l'entente de principe conclue le 27 mai, en raison de la faillite du transporteur aérien. Malgré la ratification de l'entente par les membres du Syndicat des machinistes, l'avenir du transporteur est toujours incertain, a fait remarquer Dave Ritchie, vice-président canadien du Syndicat des machinistes. "Le processus ne s'arrête pas là", a indiqué M. Ritchie. "Air Canada a encore un certain nombre de questions à régler avec ses créanciers; certains autres syndicats n'ont pas ratifié leur entente de principe avec la compagnie aérienne. Dès le début, nous avons affirmé que nous voulions être un élément de la solution aux problèmes d'Air Canada. C'est fait, et nous espérons seulement que les autres emboîteront le pas." M. Ritchie a aussi vigoureusement critiqué le gouvernement libéral fédéral "pour son refus absolu de résoudre la crise avec laquelle était aux prises l'éminent transporteur canadien". "Il est tout à fait déplorable que des travailleuses et des travailleurs canadiens aient eu à faire d'énormes sacrifices pour aider à sauver la compagnie aérienne sans aucune aide gouvernementale." Le dirigeant syndical a rappelé que, aux Etats-Unis, les transporteurs aériens en difficulté ont pu bénéficier d'une aide considérable de la part du gouvernement fédéral. L'entente signifie que les membres : renoncent à une augmentation de salaires de 2,5 % pour 2003 et 2004; acceptent une réduction de 1,5 % sur les salaires seulement, avec réouverture des négociations après trois ans (les négociations salariales à la réouverture du contrat seront assujetties à un arbitrage exécutoire); acceptent une réduction de la majoration pour heures supplémentaires; le taux double est ramené à 1,5; renoncent à la période de repas payée; renoncent à toutes les primes de poste; acceptent le travail à temps partiel à l'échelle du système avec la possibilité de recourir à des travailleurs à temps partiel; acceptent une réduction des jours de maladie, qui de 12 sont ramenés à 6. En outre, selon la nouvelle convention, l'effectif sera réduit de 1 399 employés, membres de l'AIMTA. M. Ritchie a précisé que la nouvelle convention protégeait les retraites. "Pour notre syndicat, il s'agissait d'un point fondamental pour lequel il n'y avait aucun compromis possible. Les autres syndicats d'Air Canada ont également adopté cette position, ce qui est tout à leur honneur. Nous nous sommes donc mobilisés pour que les régimes de retraite ne soient pas touchés. A cet égard, nos membres, y compris les retraités, peuvent dormir tranquilles", a-t-il conclu. -30- CONTACT: Dave Ritchie 416.727.0121 SOURCE: Neville Hamilton 613.795.1074
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AIMTA Canada 15, Gervais Drive, bureau 707, North York (Ontario) M3C 1Y8 Tél : (416) 386-1789 Télécopieur : (416) 386-0210 info@iamaw.ca