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La plus récente offre de Fleet est majoritairement rejetée par les sections locales 171 et 939 |
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À PUBLIER IMMÉDIATEMENT
Le 20 janvier 2003 La plus récente offre de Fleet est majoritairement rejetée par les sections locales 171 et 939 Fort Erie, ON Les section locales 171 et 939 de lAIM ont majoritairement rejeté la dernière offre déposée par Fleet Industries. Le fait davoir accepté cette offre se serait traduit par la mise à pied immédiate de tous les employés et le rappel de ces mêmes employés selon des critères de favoritisme plutôt que sur la base de lancienneté. Les employés non rappelés au travail ne toucheraient pas le minimum obligatoire de 13 semaines de prestations. « On éliminait ainsi les avis de mise à pied en bonne et due forme ainsi que la rémunération tenant lieu de priorité et personne ne recevrait dindemnité de départ, de dire Julius Antal, président de la SL 171. Cela aurait représenté des conditions de travail inférieures aux normes minimales établies en vertu de la Loi sur les normes demploi de lOntario. » Dans son offre, Fleet demandait aux membres de lAIM de renoncer à certaines sections de la Loi sur les relations de travail de lOntario et, du même coup, de renoncer à certains des droits fondamentaux dont jouissent tous les autres employés de la province. « Depuis le début, ils refusent de négocier, daffirmer Mark MacDonald, président de la SL 939. Négocier, cest laction de tenter de trouver un terrain dentente. Ce nest pas ce quils veulent. Ils courent plutôt dans la direction diamétralement opposée. » « Ces concessions ne figuraient pas dans les offres que nous avons précédemment reçues. En effet, chaque offre sest avérée moins généreuse que la précédente, davouer Antal. Lemployeur ne négocie pas de bonne foi. En fait, il ne négocie pas du tout. Loffre était conçue pour que nous la rejetions. Il faut se demander quel est le véritable motif derrière le comportement adopté par Fleet. » La section locale 171 a rejeté loffre à 235 contre 1 tandis que la section locale 939 la rejetée à 36 contre 5. SOURCE : Julius Antal, SL 171 Mark MacDonald, SL 939 |
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