 |
 |
|
Un rapport sur la transition entourant la restructuration du secteur
du transport aérien ignore les travailleurs de ce secteur |
||
| À l’attention du directeur de l’information : TORONTO, ON, le 23 fév. /CNW/ – Le premier rapport provisoire de l’observatrice indépendante de la période de transition liée à la restructuration du secteur du transport aérien ignore les travailleurs et leur syndicat. Le chef du plus important syndicat du secteur du transport aérien au Canada veut en connaître les raisons. Dave Ritchie, vice-président pour le Canada de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale (AIMTA) qui représente quelque 18 500 travailleurs du secteur du transport aérien, se dit «très étonné que le rapport ne traite pas de l’effet dévastateur de la restructuration sur les travailleurs et leur famille». Le rapport rédigé par Debra Ward, observatrice de la période de transition, qui a éte publié jeudi par le ministre des Transports David Collenette, «insulte l’intégrité des hommes et des femmes qui ont travaillé sous une tension extrême pour assurer le bon déroulement des activités des compagnies aériennes canadiennes», a déclaré M. Ritchie. «Il ne suffit pas d'affirmer que l’incidence sur les employés des compagnies aériennes sera expliquée en détail dans des rapports futurs, comme il est indiqué dans le présent rapport. Nos membres et leurs familles endurent un sentiment d'insécurité incroyable. Leurs vies sont perturbées... ils savent que des pertes d’emploi se produiront sous peu. Ils méritent un meilleur traitement», a déclaré M. Ritchie. Air Canada a déjà annoncé que plus de 2500 emplois seront perdus. M. Ritchie a ajouté : «Le ministre Collenette devrait dire à son observatrice de descendre de sa tour d’ivoire et de consulter les travailleurs et leur syndicat pour connaître la signification concrète de la restructuration.» «Mme Ward a réussi à trouver du temps pour consulter toutes les autres parties intéressées, c'est-à-dire les compagnies aériennes, les agents de voyage, les conseils d’administration des aéroports, les grandes et les petites entreprises, ainsi que les gouvernements provinciaux et les administrations municipales. Le ministre Collenette ferait bien d’expliquer à Mme Ward le rôle important joué par notre syndicat et ses membres dans l’élaboration des ententes de protection des travailleurs qui ont permis de faire avancer le dossier. Il s’agit d’un rapport très insatisfaisant sur un processus déplorable et perturbateur. Nous nous attendons à une attention et à un traitement beaucoup plus éclairés.» - 30 -
|
Page d'accueil || Calendrier || Communiqués || Rencontrez-nous || Les grèves d'AIM au Canada ||
Au sujet d'AIM || Journal d'AIM || infoXpress || Activités politiques || Districts et sections locales ||
Un bref historique des machinistes || Liens || Téléchargements || Politique à l'égard des sites web ||
CHRONIQUES MENSUELLES :
|| Mario Clermont || Louis Erlichman || Gord Falconer ||
|| Heather Kelley || Bill Shipman || Steve Vodi ||
Problèmes techniques avec le site? Administrateur du site
Tous droits réservés 1999-2000.
L'Assiciation des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l'aérospatiale.