Lundi 10 avril 2017 À publier immédiatement Port Coquitlam, CB – C’est le fait que l’employeur ne tient pas promesse relativement à des augmentations de salaire qui a poussé des opérateurs de machines à commande CNC à adhérer à l’AIM. En effet, les opérateurs de machines à commande CNC ainsi que les préposés à l’expédition et la réception à l’emploi d’Advanced CNC Machinery Limited deviennent les plus récents membres de la
Lundi 10 avril 2017 À publier immédiatement Delta, CB – Les opérateurs de chariots élévateurs à l’emploi de South Fraser Container Services, une division du groupe d’entreprises Sankyo, sont devenus membres de l’AIM. « Les disparités salariales entre les travailleurs ainsi que le respect dans le lieu de travail ont été les principaux facteurs de motivation d’adhésion à l’AIM au sein de ce groupe, explique Al Cyr, agent d’affaires pour le
(PHOTO: Stephane Paré, Bryan Wilson, Marc-André Farmer, Aurélie Sarrabezolles, Sonia Thériault, Marc Gallant, Éric Goudreau, Éric Rochon) À l’instar des années précédentes, l’AIM avait une délégation prenant part au Sommet sur le progrès 2017 de l’Institut Broadbent à Ottawa, le rassemblement le plus important des leaders et penseurs/ses progressistes au Canada. Le thème de cette année était Changeons la donne. Les participants ont eu l’occasion d’écouter de nombreux orateurs et oratrices
Las Vegas, Nevada – Que cherche vraiment le gouvernement Trudeau en lançant l’idée de privatiser des aéroports? C’est une idée qui préoccupe de nombreuses lignes aériennes ainsi que les membres de l’AIM. « Le gouvernement considère les revenus qu’il pourrait encaisser en vendant les principaux aéroports canadiens », a déclaré Rick Smith, directeur général de l’Institut Broadbent, un groupe de réflexion de gauche. « Cette idée est sortie de nulle part. Il n’en
Québec, QC – Au total, 20 Machinistes du Québec figuraient parmi les 108 délégués de la FTQ ayant débarqué sur Québec le mercredi 6 avril pour y faire des pressions. Les délégués ont rencontré plus de 50 élus de l’Assemblée nationale du Québec afin de les convaincre de la nécessité d’augmenter le salaire minimum à 15 $ l’heure, de modifier la Régie des rentes du Québec et d’éliminer les clauses de disparité en vigueur
Las Vegas, Nevada – Les délégués assistant au congrès de l’AIM sur les transports se sont fait dire que les profits des lignes aériennes augmenteront pour une huitième année consécutive, que le nombre de passagers a atteint 3,8 milliards en 2016 et que le sentiment d’insécurité qui habite les travailleurs de l’industrie s’intensifie. « Des autorités aéroportuaires comme l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto, la GTAA, ainsi que des lignes aériennes comme WestJet
Ottawa, ON – Comme le veut le vieil adage, plus les choses changent, plus elles restent pareilles. Cet adage résume bien les résultats des cinq élections partielles fédérales tenues le 3 avril 2017. En effet, les libéraux au pouvoir ont conservé leurs trois sièges et les conservateurs, les deux leurs. Emmanuella Lambropoulous a facilement conservé le siège libéral dans Saint-Laurent, jadis occupé par Stéphane Dion jusqu’à son départ pour devenir
Montréal, QC – Encore une fois cette année, pendant trois nuits distinctes en mars, des Machinistes du Québec ont servi plus de 1500 repas à la Mission Old Brewery de Montréal. C’était la deuxième année consécutive que des Machinistes du Québec faisaient don de leur temps pour venir en aide à des gens dans le besoin à Montréal. La Mission Old Brewery est la plus grande ressource pour hommes sans-abri au
Je suis récemment tombé sur un article portant sur l’espoir que nourrissait l’Aéroport Pearson d’un changement de propriétaire. L’article révèle l’espoir que nourrit la direction de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) de privatiser une partie des opérations de Pearson. Depuis le dépôt du Rapport Emerson par le gouvernement fédéral en juin 2016, l’AIM s’oppose très manifestement à la privatisation des aéroports canadiens et a présenté au gouvernement un exposé
