Campagnes

L’énigme de l’ACSTA – Nous avons besoin d’un meilleur processus!

Toronto, ON – Les membres de l’Association internationale des machinistes (AIM) qui occupent un emploi comportant des responsabilités de contrôle de la sécurité dans les aéroports fédéraux vivent des moments frustrants. Bien que l’AIM appuie l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) dans son travail consistant à assurer la protection et la sécurité du public, de même que la sécurité nationale, nous ne pouvons rester muet lorsque ses

L’AIM se joint à AIAC à l’appui du secteur de l’aérospatiale canadien

Toronto, ON – L’Association internationale des machinistes (AIM) s’est jointe à la campagne de sensibilisation #ISupportCdnAerospace de l’Association des industries aérospatiales du Canada (AIAC) lancée sur les médias sociaux aujourd’hui. Partout au pays, les membres de l’AIM ont affiché leur appui en distribuant leurs photos sur Twitter sur lesquelles ils brandissent une affiche sur laquelle on peut lire #ISupportCdnAerospace, ou « J’appuie le secteur de l’aérospatiale canadien », si vous préférez.   La

Calgary (Alberta) – Malgré les meilleurs efforts déployés par l’Autorité aéroportuaire de Calgary, une manifestation organisée par l’AIM contre la privatisation des services de dégivrage à l’aéroport a été un succès retentissant. « Nous avions passé un accord avec l’Autorité aéroportuaire pour marcher deux par deux à l’intérieur du terminal et pour distribuer à chaque porte de l’information sur le poste de dégivrage centralisé provisoire et un seul fournisseur »,

L’AIM s’oppose aux plans de privatisation des installations de déglaçage de l’aéroport de Calgary

Samedi 23 mars 2019 Pour diffusion immédiate Calgary, AB – L’Association internationale des machinistes (AIM) s’oppose catégoriquement aux plans de l’administration aéroportuaire de l’aéroport de Calgary (The Calgary Airport Authority) de décréter un exploitant unique pour déglacer tous les avions en partance de l’aéroport international de Calgary (YYC). Cela équivaudrait essentiellement à la privatisation des services de déglaçage à l’aéroport et pourrait se solder par la perte de centaines d’emplois.

Le sort de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) : un pas de plus vers la privatisation

Ottawa, ON – Le budget fédéral contenait une information importante enfouie au plus profond du document de 400 pages, à savoir la privatisation éventuelle de l’ASCTA. L’AIMTA a fait pression pour offrir des solutions qui permettraient d’améliorer les services fournis au public et de les rentabiliser. L’information contenue dans le budget était plutôt maigre, ouvrant voie à spéculation sur la possibilité de privatiser l’ASCTA si les libéraux devaient l’emporter en

Safran souscrit à la stratégie aérospatiale de l’AIM

Peterborough (Ontario) – « Cet employeur souscrit au Rapport sur une stratégie aérospatiale de l’AIM et s’est dit prêt à l’appuyer », a déclaré Gord Falconer, chef du personnel de              l’AIM Canada. Fort satisfait, il a fait cette remarque après avoir visité les installations de Safran Electronics and Defense à Peterborough et celles de Safran Landing Systems à Ajax. La visite de M. Falconer, d’Ivana Saula, directrice de recherche de l’AIM et

Ottawa investit plus de 2 milliards de dollars dans notre programme spatial

Ottawa, ON – À la suite des efforts de lobbying du Congrès du travail du Canada (CTC) et de l’Association internationale des machinistes (AIM) sur la Colline du Parlement à Ottawa, le gouvernement Libéral a annoncé un plan de financement historique de 2 milliards de dollars pour le partenariat canadien dans le programme de portail lunaire dirigé par la NASA (appelé la plateforme-passerelle en orbite lunaire (P-POL). Bien que l’AIM ne

Stan Pickthall dévoile la stratégie aérospatiale nationale de l’AIM en Colombie-Britannique

Richmond, C.-B. – L’AIM Canada a poursuivi sa campagne visant à créer une stratégie aérospatiale nationale. Au cours de deux journées consécutives entamées le 20 février, l’Association internationale des machinistes (AIM) a visité deux usines à vocation aérospatiale où nous représentons les travailleurs et travailleuses afin de discuter du document portant sur la stratégie de l’AIM intitulé « Un potentiel cloué au sol » en compagnie des membres et de la direction de

La communication de notre message au Parlement

Ottawa, ON – Plus de 350 militants syndicaux et politiques, y compris 72 membres de l’Association internationale des machinistes (AIM), ont déambulé dans les bureaux de 200 députés et députées et sénateurs et sénatrices sur la Colline du Parlement cette semaine pour exercer de la pression en faveur d’un régime national d’assurance-médicaments, de la réforme des pensions et de la réforme du droit du travail. Les membres de l’AIM ont

Le Syndicat des Machinistes rencontre l’AIAC et Jean Charest - L’avenir de l’industrie aérospatiale au Canada est entre les mains d’Ottawa

Montréal, 21 février 2019 – Dans le cadre des efforts déployés par l’AIMTA pour sensibiliser le public à l’état de l’industrie aérospatiale au Canada et à l’urgence requise pour maintenir la compétitivité mondiale du Canada, les représentants de l’AIMTA ont rencontré le Président et chef de la direction de l’Association des industries d’aérospatiale du Canada (AIAC), Jim Quick ainsi que l’ancien premier ministre du Québec, Jean Charest. Ces derniers ont